133．薩摩街道（肥後田浦〜湯浦〜水俣〜袋）

昨年2014年の10月に八代から田浦まで走破して以来久々の街道めぐり。

公私ともに忙しく、計画も立てられなかったが、春の陽気に誘われ、ランナーの血が騒いできた。

前回は、湯浦から津奈木太郎峠を越えられず湯浦どまりとなった。

また、佐敷太郎峠も越えられず、ルートも海側へ外れて、芦北町は計石へ抜けてしまったので、

今回は、佐敷太郎峠の代替えとして、佐敷トンネルを抜けることにした。

今回初めて、GPSロガーを使って走行ルートの記録を残すことにした。

毎回、ローカルな場所では、市販の地図では、道路がきさいされていないため、

記録に残すのが大変。

ちなみに、GEOSPACEというNTT空間情報がサービス提供している地図には

田舎道や住居がしっかり描かれているので便利だ。

午前7時に熊本を出発し、9時前におれんじ鉄道の肥後田浦駅に着く。

佐敷までの旧道の佐敷トンネルを抜けて、佐敷駅に向かう。

山の上から海浦駅を望む八代海は、快晴で海も青く眺めがよいので気持ちよく走行。

佐敷駅から次の駅の湯浦まで行き、国道添いに千代の塚に向かう。

佐敷トンネルは、徳富蘆花の紀行誌「死の陰」に登場する。

千代塚には、10時45分到着。湯浦までの街道の標識があるので、行けるとこまで進むことにした。

石橋があるが、そこからの沢伝いのみちは、進むことができない。

舗装道路と山道を交互に進み、水呑場を確認し、荒れた山道を踏み分けて津奈木太郎峠に到着。

湯浦への下り道もあまり整備されていないので、足元は抜かるんでいる。

前回、湯浦から進んできた、バイパス工事現場に出る。

街道は、道路工事現場で完全に分断されており、前回は間違ったルートを進んでいたことが分かった。

工事が済んだあとはこの区間はどのように案内されるのだろうか。

湯浦の町中まで進み、丁度到タイミングよく着した（正午前）産交バスで千代塚まで向かう。

再び、千代塚から再出発。津奈木町までの街道を進む。

里に出ると、寺前眼鏡橋がありほどなく二十一里木跡を通過し、

日本最南端の地酒、亀満酒造を通過した先の食堂で昼食（ちゃんぽん）をとる。

湯浦の町中にはいると、重磐岩が見えた。山城の津奈木城（舞鶴城）あとで、神社の裏みちから頂上をめざした。

帰りに立ち寄る予定の日帰り温泉の四季彩のまえには、重磐岩眼鏡橋がある。

津奈木駅前には、千代の銅像がある。

駅裏に回って、歌坂をのぼりると頂上には大日如来像がある。

国道添いに進むと、小津奈木神社があり、国道添いに街道をジグザグして進む。

新幹線工事で街道が分断され通過できないところがあった。

新幹線の新水俣駅前のコンビニで給水休憩。

古城のシラス坂は、切通が雄大で街道の雰囲気がでている。

陣内阿蘇神社、陣内官軍墓地をみて、水俣市内に入る。

ここから徳富蘆花の生家とかくれ念仏の源光寺を見て回る。

街道に戻り、急な陣内坂をのぼると、頂上に峠の地蔵尊と公徳碑がある。

高台を進むと、侍街道はぎのき館がある。そのすぐ先に二十四里木跡。

佛石の標識があるが確認できない。袋町に入ると、旧道の民家が袋御番所跡。

袋駅に進む途中は、国道に街道が分断されている。袋駅周辺も街道は分断されていた。

袋駅前で水俣駅までバスでいき、乗り換えてつなぎ温泉四季亭で温泉に入り夕食をとる。

最南端の地酒亀満酒造の生絞りはあっさりして美味しかった。

夜七時、熊本へ向かう。